Ohjeet: Manu Auhto / Slalom-Seura
Kuvat: Mika Suortti



Perusteellinen suksihuolto


Perusteellisen suksihuollon voit toki ostaa alan ammattilaisilta, mutta mikään ei estä sinua tekemästä sitä itse. Asiaan vihkiytyminen vaatii tosin hieman paneutumista, välineitä, sopivaa paikkaa ja tietysti aikaa. Näillä ohjeilla pääset hyvään vauhtiin, mutta vasta harjoitus tekee mestarin.

 

Kanttien teroitus ja pohjien kuumavoitelu



Välineet
  • kumilenkkejä stoppareiden nostamiseksi pois pohjan tasolta
  • viila/viiloja
  • timanttikivi
  • viilatuki ja klipsit viilan ja timanttikiven kiinnittämiseen
  • puristimet/telineet suksien tukemiseksi
  • apukantin/sivusuojan poistaja
  • pensseli/pehmeä harja
  • voiderauta
  • voiteita
  • sikli
  • siklin teroitin ja hiekkapaperia
  • nylonharja
Toimenpiteet
  • Vedä kumilenkillä stopparit takasiteen varaan, jotta pääset työstämään kantteja ja pohjaa vapaasti.
  • Harjaa suksen pohja puhtaaksi muutamalla nylonharjan vedolla.
  • Kiinnitä suksi huoltotelineisiin.
  • Pidä viilatuki suksen pohjaa vasten siten että viila on kantin reunapuolta vasten.
  • Työstä kanttia reunan puolelta siten että viilatuki pysyy koko ajan suksen pohjaa vasten. Älä käytä voimaa.
  • Poista metallilastut pensselillä/harjalla suksen pinnasta, jotta ne eivät jää viilatuen ja pohjan väliin.
  • Kun kantti on terävä koko pituudeltaan, viimeistele kantit timanttikivellä. Käsittele kantti ensin pohjan puolelta (tue kiveä suksen pohjaa vasten) ja sen jälkeen viilatuen kanssa reunan puolelta. Lopuksi halutessasi pyöristä kanttia kärjestä ja kannasta oman mieltymyksen mukaisesti.
  • Toista työstäminen toisen kantin osalta.
  • Käännä suksi telineissä pohja ylöspäin, ja levitä pehmeä voide voideraudalla pohjan puhdistamiseksi.
  • Siklaa voide pois lämpimänä, näin saat mahdolliset viilauksen jälkeiset epäpuhtaudet poistettua.
  • Levitä kelivoide lämmittämällä pohja koko matkalta huolellisesti, ja anna voiteen imeytyä pohjaan vähintään puoli tuntia.
  • Siklaa voide huolellisesti pohjasta ja poista voide huolellisesti myös kanteista. Lopuksi harjaa pohja kiiltäväksi nylonharjalla.
  • Mitä useammin voitelet suksesi, sitä liukkaammat niistä tulevat.

Huolehdi huoltovälineistä


 
Kantteja teroitettaessa ja kantin kuluessa tulee eteen väistämättä myös kantin muovisen sivusuojan eli ns. apukantin poistaminen, jotta viila ei ala kantamaan tätä muovia vasten. Sen poistaminen edellyttää omaa työkalua. 
 
Siklit tylsyvät pohjaa ja kantteja putsatessa, joten siklit tulee teroittaa ja huolehtia niiden reunan suoruudesta esim. hiekkapaperilla. Muutoinkin välineet tulee pitää puhtaina metallilastuista ja voiteista parhaan tuloksen saamiseksi.
 

Muista sträpit!


 
Näillä toimenpiteillä saat pidettyä suksesi kunnossa koko talven, eikä perushuoltoa tarvitse kauden aikana tehdä muuten kuin isompien vaurioiden korjaamiseksi. Lopuksi - muista kiinnittää sukset toisiinsa sträpeillä, erityisesti kuljetuksen ajaksi. Näin varmistat että juuri huoltamasi kantit ja pohjat eivät pääse kolhiintumaan!
 
Linkki perusteellisen suksihuollon kuvasarjaan Slalom-Seuran sivuilla. 

Palaa sivun alkuun >>